孕妈妈染色体检查可降低新生缺陷率

  梁女士流产了。胎儿莫名其妙发育不良 ,胎死腹中 。梁女士悲痛不已,一直很想找到原因。梁女士的主诊黄医生建议 梁女士做一些检查,其中包括检查染色体。记者采访产科刘医生了解到,染色体异常 是导致女性容易自然流产 的其中一个重要原因,但目前由于人们对染色体筛查的认识不足,所以主动检查染色体的新婚夫妇 并不多。

  区计划生育服务 站的陶副站长说,自然流产 是一个复杂的问题,但如果反复流产 二次以上,就是习惯性流产 。在一般情况下,一个生育期的妇女,如果习惯性流产 ,采用一般检测手段没有发现疾病的,应考虑夫妇中某一方是否染色体异常 。

  有数据显示,在自然流产 中约有40%是由于胎儿染色体异常 引起的。

  很多因染色体异常而流产的妇女都会问医生一个相同的问题,为什么自己和丈夫都好端端的,胎儿却因染色体异常而流产呢?刘医生说,染色体异常,原因是多方面的,到目前为止,医学界对这一问题的研究尚没有十分确切的结论。不过,大多数学者认为,染色体异常与内分泌紊乱 有关,特别是育龄较大的女性,很容易导致卵子染色体异常。除此之外,滥用药物 、大气污染 、饮食污染 、电磁波污染、放射线污染等等,也是导致染色体异常的常见因素 。

  此外,就是夫妻双方 中一方或双方染色体异常,但为隐形的,但遗传给胎儿时却为显形。另外,陶副站长提醒各位准父母,凡是染色体异常导致的流产,胎儿一般是保不注的,即使保住也是崎形儿,因而不宜盲目保胎 ,造成终身的遗憾。

  要实现优生优育 ,新婚体检中进行染色体检查 尤其重要。通过检查能及时发现 身体异常 ,从而从源头上有效控制新生儿出生缺陷 。如属于药物所致、饮食污染 、电磁波污染等造成染色体异常的,可以尽力避免;而如果是男性内分泌异常所致,就应当进行系统检查,找出具体原因,有针对性地治疗。


代孕宝宝会有缺陷吗?

  为什么代孕宝宝会有缺陷?孕育一个健康、聪明的宝宝,是每位代孕妈妈的愿 望。然而这个愿望并非一帆风顺,根据资料显示,我国出生缺陷发生率达到5%-6%。为什么会发生出生缺陷。它的原因很复杂,初步统计主要受以下因素影 响:1.遗传因素:25%;2.各种因素的相互作用及不明原因:65%;3.环境因素:10%。
  单纯由遗传因素造成的出生缺陷占少数,在很多情况下,出生缺陷的发生是环境因素引发的,或者是两者共同作用的结果。预防出生缺陷,我们要做好3道防线。
  第1道防线:婚前医学检查和孕前优生筛查。夫妻在婚前和孕前就开始进行保健和咨询,是预防出生缺陷最有效、最经济、也是最不痛苦的选择。女性的最佳生 育年龄是24-29岁,男性是25-30岁,社会竞争日益激烈,无论男女,个人的自我意识普遍增强,结婚晚、生育晚已成为一种潮流和趋势。这样,婚前检查 和孕前保健更显得尤为重要。
  第2道防线:孕期保健。孕早期要合理营养、谨慎用药,孕早、中期还需要及时了解代孕妈妈的血生化指标、染色体异常情况。妊娠20周左右通过超声检查进 行畸形筛查。代孕妈妈可以在孕12周-14周、孕20周-22周及32周左右各进行一次B超检查,可检测出70%-80%的出生缺陷。
  如果代孕妈妈患糖尿病、甲状腺功能低下、营养不足,或有烟酒嗜好,都可能引起试管婴儿畸形。所以有疾病就应积极治疗,感染性疾病需治愈后再考虑怀孕计划。
  第3道防线:对新生宝宝进行筛查。通过对新生儿进行早期筛查,可早期诊断并治疗一些疾病。比如先天性甲状腺功能低下、苯丙酮尿症、先天性听力障碍、先天性肾上腺皮质增生症都可以通过筛查早期发现,及时给予矫正治疗,降低缺陷儿给家庭造成的经济和精神负担。
  在预防出生缺陷的3道防线中,婚前医学检查、孕前优生筛查与孕期保健、新生宝宝出生后的筛查都至关重要。3道防线互相补充,筑起一道坚实的防护屏障,帮助准爸妈孕育一个健康聪明的宝宝。

六大方法降低汽车用PCB缺陷率

  前言

  汽车电子市场是继电脑、通讯之后PCB的第三大应用领域。随着汽车从传统意义上的机械产品,逐步演化、发展成为智能化、信息化、机电一体化的高技术产品,电子技术在汽车上的应用已十分广泛,无论是发动机系统,还是底盘系统、安全系统、信息系统、车内环境系统等都无一例外地采用了电子产品。汽车市场显然已经成为电子消费市场的又一个亮点,汽车电子的发展,自然地带动了汽车用PCB的发展。

  在当今PCB重点应用对象中,汽车用PCB就占据重要位置。但由于汽车的特殊工作环境、安全性和大电流等要求特点,其对PCB的可靠性、环境适应性等要求较高,涉及的PCB技术类型也较广,这对于PCB企业来说,是一个挑战;而对于想开拓汽车PCB市场的厂商来说,需要对该新型市场做更多的了解和分析。

  汽车用PCB特别强调高可靠性和低DPPM,那么,我们的企业是否在高可靠性制造方面拥有技术和经验的积累?是否与今后的产品发展方向一致?在制程控制上,是否能很好地按照TS16949的要求做?是否已经做到了低的DPPM?这些都要做仔细的评估,光看到这块诱人的蛋糕而盲目进入,将会对企业本身带来伤害。

  以下提供有代表性的部分专业生产汽车用PCB企业在测试过程中的一些特别做法提供给广大PCB同仁备以参考:

  1、二次测试法

  部分PCB生产企业采纳“二次测试法”以提高找出经第一次高压电击穿缺陷板率。

  2、坏板防呆测试系统

  越来越多的PCB生产厂家在光板测试机安装了“好板打标系统”以及“坏板防错箱”以有效地避免人为的漏失。好板打标系统为测试机对经过测试的 PASS板进行标识,可有效地防范经测试的板或坏板流到客户手中。坏板防错箱为在测试过程中,测试出PASS板时,测试系统输出箱子打开的信号;反之,测试出坏板时,箱子关闭,让操作人员正确放置经过测试的电路板。

  3、建立PPm质量制

  目前PPm(Partspermillion,百万分率的缺陷率)质量制在PCB制造厂商中开始广泛应用。在众多我公司客户中,以新加坡的 HitachiChemICal将其应用及取得的成效最为值得借鉴。在该厂内有20多人专门负责在线PCB的品质异常及PCB品质异常退货的统计分析工作。运用SPC生产过程统计分析方法,将每片坏板及每片退回的缺陷板进行分类后统计分析,并结合微切片等辅助工具进行分析在哪个制作工序产生坏及缺陷板。根据统计的数据结果,有目的地去解决工序上出现的问题。

  4、比较测试法

  部分客户不同批量PCB采用两种不同品牌的机型进行对比测试,并跟踪对应批量的PPm情况,从而了解两种测试机的性能状况,从而选择更佳性能的测试机来进行测试汽车用PCB。

  5、提高测试参数

  选择更高的测试参数来严格侦查此类PCB。因为,如果选择更高的电压和阀值,增加高压读漏电次数,可提高PCB缺陷板的检出率。例如苏州某大型台资PCB企业采用300V,30M,20欧进行测试汽车用PCB。

  6、定期校验测试机参数

  测试机在长期运作后,内阻等相关的测试参数均会有所偏差。因而需定期调校机器参数,以保证测试参数的精准度。测试设备在相当一部分的大型PCB 企业均半年或一年进行整机保养、调校内部性能参数。追求“零缺陷”汽车用PCB一直为广大PCB人努力的方向,但受制程设备、原材料等多方面的限制,至今 PCB世界百强企业仍在不断探索降低PPm的方法。

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